Корзина 
Оформить заказ 
Услуги 
Шатун – важная конструктивная деталь, отвечающая за работу двигателя. С течением времени он изнашивается, так как при эксплуатации испытывает значительные длительные нагрузки. Шатун в поршневых двигателях внутреннего сгорания возвратно-поступательное движение поршня преобразует во вращательное движение коленвала. Значительную нагрузку деталь испытывает, даже если мотор работает в обычных режимах. Перебирая ДВС по любому случаю, на состояние детали рекомендуется обязательно обращать внимание.
Шатуны различают по конструкции и материалу, из которого они изготовлены. Наиболее распространенный вид – это детали, которые выполнены из чугуна. Верхние головки шатунов (ВГШ) различаются посадкой поршневого пальца. Она может быть плавающая или прессовая. Детали с прессовой посадкой используются редко. Нижние головки шатунов (НГШ) разъемные, различающиеся конструкцией разъема: плоские, разрывные, штифтовые, зубчатые или ступенчатые. На данный момент шатуны с разрывным разъемом используются наиболее часто. Если он поврежден, то восстановить его нельзя, чтобы не пришлось изменять конструкцию двигателя. Эту деталь нужно заменять на новую.
Когда нужен ремонт
Основные дефекты шатунов, требующие устранения посредством ремонта, это:
- деформировался стержень детали;
- износился зазор и сама поверхность нижней головки;
- изношены втулки верхней головки и вкладыши.
Чем больше втулки изнашиваются, тем больше увеличиваются зазоры, что приводит к тому, что металл соприкасается с металлом. При этом двигатель начинает стучать. Замена вкладышей проблему не устранит, потребуется ремонт верхней головки, шлифование коленчатого вала.
Ремонт верхней головки проходит в несколько этапов:
- выпрессовывают изношенную деталь;
- новую втулку запрессовывают, если позволяют допуски и параметры посадочного места;
- проводится расточка новой втулки, обеспечивая соосность с нижней головкой;
- хонингуют отверстия ВГШ. Этот процесс устраняет неровности, корректирует форму, повышает точность размеров.
При ремонте нижней головки ее также растачивают и хонингуют, стержень при деформации правят.
Технологи проведения ремонта шатуна требует опытных мастеров и использования специального оборудования. В нашем сервисно-техническом центре все работы будут выполнены специалистами на высокоточных современных станках. Ремонт будет произведен в короткий срок и по низкой стоимости. Квалификация наших сотрудников позволяет выполнять работы любой сложности. Качество гарантируем.
Обращайтесь.
